3 月 28 日 -30 日，2025 中国电动汽车百东谈主会论坛在北京召开，本届论坛以"夯实电动化 鞭策智能化 兑现高质料发展"为主题，蕴蓄政产学研界的人人代表，围绕天下及中国汽车电动化发展阵势、智能网联汽车发展趋势、能源电板新技艺以及东谈主工智能、大算力、大模子、大数据等多个话题伸开探求，以天下视线引颈产业趋势反差 为不知，推动智能出行和新能源限制的深度变革与协同发展。

在 28 日上昼的国际论坛中，工业和信息化部原副部长苏波作念了主旨发言，他暗示，天下汽车电动化是汽车百年历史上的秀气性事件，亦然历史的机遇与势必，将新能源汽车行为策略要点，是基于能源结构转型、环境解决需求、科技创新运行的三大策略判断。

当今，我国新能源汽车还是干预需求牵引的全面商场化发展新阶段，十余年的快速发展，我国新能源汽车形成了技艺先进、产业链圆善、有较强国际竞争力的新的产业生态和新质分娩力，极大的加快了天下汽车电动化程度，成为我国制造高质料发展的新动能、新上风。

将来两三年我国汽车将干预新能源汽车主导商场发展的新阶段反差 为不知，一个推行问题是，面前至少有 3000 多万辆产能的燃油车和已建成 2000 多万辆产能的新能源汽车油电转机，仅消化了二、三万辆油车产能，新能源汽车产能大多是新建，若何周转现存金钱、兑现产业生态重构已成当务之急。提议想到部门尽快考虑制定相干政策，引颈燃油车企通过销毁重组、股份制改进、金钱收购等状貌兑现转型，减少因连接并行发展而变成更大资源忽地。

与此同期，跟着新能源化不行逆转、智能网联化全面加快、天下化模式深度重塑，中国汽车产业干预由大变强的伏击策略窗口期，为咱们加强国际协同互助，鞭策国际化布局发展提供了新机遇。

对此，苏波给出了三点提议：

一、加强策略计算和政策引颈，和解推动积极有序的国际化布局发展。通过连接加大在政策、金融、物流、互助平台等方面的复旧力度，形成家具出口和国际腹地化分娩表里轮回和解发展的产业布局；

二、进一步对外绽开，束缚深远与外资企业的互助。要坚抓出口买卖与国际腹地化发展并重，搭开国际品牌营销和售后就业体系，深度融入国际商场，回避潜在政策与商场风险；

三、束缚深远与天下列国的互助相易与深度协同，构建互助共赢的汽车产业发展生态。建筑和完善与国外政府间的多档次全主见的对话及安全监管和解机制，充分施展同 ISO 、IEC 等国际标准化认证机构和国际组织的协同作用，在新能源汽车、ADAS 扶持驾驶功能、信息安全、智能充电等限制，鞭策国际标准的制定和国度间标准的互认。

"深信列国之间的密切协同与友好互助，将促进天下汽车产业顺利兑现智能驾驶、绿色发展的历史性变革。"

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