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- 发布日期:2024-12-27 08:16 点击次数:162
本文转自:东说念主民网-陕西频说念反差 英文
“陕煤外运”着急通说念——甘钟铁路完成电气化雠校
陕西主线铁路收场电气化全遮盖
av播放器东说念主民网西安12月26日电 (记者贾凯璐)12月26日,跟着HXD3型电力机车牵引的37006劣货色列车驶出陕西省渭南市蒲城县钟家村站反差 英文,标识着甘钟铁路电气化雠校施工圆满为止。至此,陕西主线铁路通盘告别“内燃时期”,收场电气化全遮盖,中国铁路西安局集团有限公司(以下简称西安铁路局)成为全路首家收场主线铁路电气化全遮盖的铁路局。
37006劣货色列车驶出陕西省渭南市蒲城县钟家村站。贾智炜 摄
甘钟铁路于1991年12月26日建成通车,南起陕西省渭南市蒲城县钟家村站,北至延安市甘泉县甘泉北站,与包西铁路交会,率先延安、铜川、渭南3市,运营里程226.6公里,全线设有富县、黄陵、洛川等23个车站,建成时为单线非电气化铁路主线。
雠校前,甘钟铁路的运载列车承袭内燃机车牵引(良友图)。孟浩 摄
甘钟铁路担负陕北立异老区物质运载的着急使命,是“陕煤外运”的着急通说念,每年有2000余万吨煤炭从这里运往天下各地。”因其建成工夫长,清爽基础差,拓荒相对过期,加之连年来车流密度和运载需求执续增大,内燃机车牵引已不成知足现时铁路运载需要,甘钟铁路亟待升级雠校。“西安铁路局缔造部副主任张涛先容,为晋升陕西铁路路网全体功能和运载成果,增强运载组织活泼性,调解区域路网牵引样式,2023年11月,甘钟铁路电气化雠校施工全面伸开。
工东说念主们克服夜间施工等诸多不利身分,确保定期完工。王林 摄
“甘钟铁路地处黄土高原,冬季高寒、夏日高温,加之这次电气化订恰是买卖线施工,施工难度大、清爽跨度长、整治技俩多。”西安铁路局第三工程蛊卦部副蛊卦长郭旗先容,自施工启动以来,蛊卦部与铜川车务段、韩城车务段、延安工务段、西安供电段等10余家运载站段密切合作、贯穿作战,克服夜间施工等诸多不利身分,先后23次对接渭南、延安供电局,破解外电接入选藏,科学优化经由和工序,提前4月完成施工。
雠校后,在甘钟铁路启动的列车承袭HXD3型电力机车牵引。贾智炜 摄
甘钟铁路电气化订恰是股东天下铁路“联网、补网、强链”策略的着急举措,跟着牵引样式的调解,甘钟铁路货色列车启动成果将取得全面提高,有劲晋升清爽运载能力。同期有用减少柴油等石油资源的破钞,为收场碳达峰、碳中庸缱绻作出铁路孝敬。
据了解,这次电气化雠校后,甘钟铁路初期货流密度将从当今的2000余万吨/年晋升至2800余万吨/年,远期将收场3100万吨/年,进一步突显“陕煤外运”着急通说念上风反差 英文,为工作所在经济社会发展提供弥散运能保险。